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 添加时间:2020-05-22 原文发表:2020-05-22 人气:66 来源:鄂尔多斯煤炭网

        上周开始,沿海六大电厂日耗持续攀升,叠加煤矿减产,大秦线检修、进口煤严控,以及两会将近、工业用电复苏等多重利好因素叠加;国内煤价和国际煤价屡创新低后,触底后反弹,并持续上扬。
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         港口市场煤交易价格从5月11日开始上涨至今,11天时间里累计上涨了65元/吨;最多的一天,煤价上涨了11元/吨。截止目前,煤价尚未出现滞涨企稳迹象,预计煤价将上涨至本月底,5500大卡市场动力煤价格将涨至600元/吨。

         随着复产复工的加快,能源消费增速逐步回升。煤电油气日消费量逐步恢复到去年同期水平。用电方面,3月以来,全社会用电量逐步回升。5月11日,全国日用电量增至192亿千瓦时,同比增长4.8%;5月份,日均用电量同比增长5.9%。煤炭消费方面,3月份,日均消费量约980万吨,为去年同期的95%。在补短板、强弱项等重大投资项目带动下,煤炭消费量稳中有升;进入五月中旬,我国沿海六大电厂日耗达到65-69万吨,超过了去年同期水平,而存煤数量却低于去年同期,补库积极性大幅提高。

         随着市场情绪好转,卖方捂盘惜售,甚至减量供应,加剧了北方港口现货动力煤资源的紧张状况。此外,部分下游采购需求释放,煤炭货盘增多;加之非煤货盘支撑,沿海运价企稳向好,海运费再次回到上涨轨道。市场传言称,上级要求禁止进口澳煤,虽然目前尚未看见具体文件,但在限制仍存,且进口额度所剩无几的情况下,进口量会出现大幅减少。

        本周,产地煤价出现全线上涨,而港口现货上涨速度快于产地价格,促使贸易商发运倒挂幅度缩小,发运积极性逐渐恢复;但受制于大秦线检修影响,上游发运增加不明显。港口库存优质资源紧缺,可供流通的市场货源有限,价格上涨热度仍在。

        本周二开始,南方地区降雨偏多,沿海电厂日耗出现3-4万吨的下降;但受进口煤受限影响,电厂库存调进供不上消耗,电厂库存仍在下降。综合来看,这一波上涨行情由日耗恢复引爆,叠加港口资源结构性短缺和期货高升水助推的,煤价以报复性反弹的姿态快速填补了四月份煤价降幅。下旬,煤价仍保持上涨,未来走势需关注北港库存、南方天气及日耗变化情况。

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